Sezon zbliża się wielkimi krokami. Właściwie to nie – sezon już się zaczął i to na dobre! Przyszedł czas zebrać żniwa tysięcy godzin ciężkich treningów i wielu wyrzeczeń. Jeśli jesteśmy już pewni, że jesteśmy dobrze przygotowani pod kątem sprawnościowym to czas przejrzeć także sprzęt, który z całą pewnością pomoże nam w osiągnięciu upragnionego celu. A co jest jednym z podstawowych aspektów, o które musimy zadbać, zwłaszcza podczas dłuższych wyścigów? Tak właśnie, nawodnienie. I tym właśnie przydługim wstępem zapraszam do recenzji nowej propozycji od Profile Desing – Aero HC System, czyli jednego z najbardziej aerodynamicznych systemów nawadniania przeznaczonego dla rowerów z lemondką.
Jakość/wykonanie
Cały system składa się z 4 części: koszyka i uchwytu do jego mocowania, bidonu (z rurką) i specjalnej podpórki, która przeznaczona jest do montażu licznika.
Sam bidon ma pojemność 800 ml i wykonany jest z dobrej jakości plastiku, a zaślepki, które powstrzymują wylewanie się płynów podczas jazdy, są bardzo dobrze spasowane z bidonem. Do zestawu dołączona jest rurka, którą umieszczamy w tylnej części bidonu – dla mnie osobiście była trochę za długa, więc ją nieco skróciłem.
Montaż
Montaż systemu jest dziecinnie łatwy i zajmuje maksymalnie 5 minut. Specjalny uchwyt z koszyczkiem wsuwamy między pręty lemondki i dodatkowo zabezpieczamy rzepami. Dzięki temu, że koszyczek jest zamocowany w uchwycie na małej szynie, możemy go łatwo przesuwać w przód i w tył, nie musząc tym samym rozbierać całej konstrukcji przy wprowadzaniu ewentualnych zmian w ustawieniu. Następnie w koszyczek wsuwamy bidon, który dodatkowo możemy od góry zabezpieczyć plastikową obejmą, co zwiększa jego stabilności podczas jazdy. Cały system mocowania jest bardzo dobrze przemyślany i widać w nim znaczne poprawki względem poprzednich bidonów aero od Profile Design.
Użytkowanie
Czas na najważniejszą część recenzji, czyli testy praktyczne. Bidon testowałem intensywnie przez ostatnie 2 tygodnie w różnorodnych warunkach pogodowych i treningowych, i mogę ze spokojem powiedzieć, że nie wyobrażam sobie teraz treningu na rowerze czasowym bez tego systemu.
Jadąc w pozycji triathlonowej (czy też czasowej) mamy swobodny dostęp do wody, a samo picie nie wpływa na naszą prędkość czy też rytm pedałowania, jak to jest w przypadku używania tradycyjnego bidonu montowanego w koszyczku na ramie.
W tamtym roku miałem okazję testować na zawodach inny bidon tej marki – Profile Design AeroDrink i już wtedy byłem zachwycony pomysłem montażu bidonu na kierownicy. Jednak mimo wielu zalet tamten system miał także kilka wad, a największą jego bolączką był problem z wychlapywaniem się wody z bidonu – częściową ten problem był rozwiązywany za pomocą specjalnej gąbki umieszczonej w bidonie, ale nie zawsze była ona skuteczna. W Aero HC System ten problem został rozwiązany za pomocą zaślepki – proste rozwiązanie, a jakie skuteczne.
Podczas testów sprawdzałem również, jak wygląda kwestia napełniania bidonu w czasie jazdy – według mnie rzecz dość ważna na zawodach, kiedy to w trakcie długiego wyścigu jeden bidon o pojemności 800 ml może nie wystarczyć. I tutaj kolejny plus dla Aero HC System. Otwór do wlewania wody jest wystarczająco duży, aby bez problemu przelać napój z innego bidonu, a jego zaślepienie jedną ręką nie sprawia żadnych problemów.
Następnym zagadnieniem wartym poruszenia jest kwestia aerodynamiki, czyli to, co triathloniści lubią najbardziej. Profile Design, dzięki zastosowaniu poziomego montażu bidonu stworzył jeden z najbardziej aerodynamicznych bidonów dostępnych na rynku. Wszystkie dotąd produkowane bidony były montowane pionowo, co szczególnie przy bocznym wietrze generowało bardzo duże straty w aerodynamice. Poziomy Aero HC System leży płasko pomiędzy rękami zawodnika, przez co nie wytwarza większych oporów powietrza.
Czy jest to w takim razie bidon idealny? Sam bidon (jak i cały system) prawdopodobnie tak. Mam jednak pewne zastrzeżenia, co do jedynego akcesorium dołączanego do systemu – podstawki pod licznik, montowanej do uchwytu, o której wspomniałem na samym początku recenzji. Problem tkwi w jej stabilności, a co za tym idzie jakimkolwiek tłumieniu drgań. W czasie jazdy po idealnie równym asfalcie podstawka rzeczywiście spisuje się bardzo dobrze – dzięki niej licznik jest zamontowany trochę wyżej niż tradycyjnie i jest bardziej czytelny. Kłopoty zaczynają się przy jeździe po nieco gorszej nawierzchni – cała podstawka zaczyna wibrować razem z licznikiem, który staje się całkowicie nieczytelny. No cóż, może po prostu ta podstawka nie jest kompatybilna z polskimi drogami 😉
Podsumowanie
Kupować? Zdecydowanie tak!
Plusy:
– dostęp do wody nie wymaga angażowania rąk i zmian w pozycji;
– łatwość napełniania bidonu podczas jazdy;
– dobra jakość wykonania;
– łatwy montaż;
– design;
– usunięte bolączki poprzedników;
– aero ponad wszystko! 😉
Minusy:
– podstawka pod licznik drży podczas jazdy po gorszej jakości asfalcie
Cena detaliczna – 209zł
Dystrybutor: TriSolution
Bidon Profile Design Aero HC System
Sprzęt przetestował dla TriSolution oraz Akademii Triathlonu Jakub Goliniewski – zwycięzca Volvo Triathlon Series w Brodnicy na dystansie 1/4 IM
@Marcin – system wyświetlania danych w okularach już jest. Widziałem prezentacje w sieci w zeszłym roku.
Nie korzystam z pomiaru mocy i kontrola pręd kad i hr co jakiś czas jest wystarczająca choć nie idealna:) jednak kto nie może sie obyć bez ciągłego patrzenia na dane często staje sie jak dziecko we mgle jak z jakiegoś powodu cud techniki przestaje działać:) nie bądźmy robotami:))) oczywiście najlepsza opcja to montaż pomiędzy ramionami przystawki z przodu przed oczami… a najlepiej jakby sie to wyświetlało na szybce okularów;))) założę sie ze już nad tym pracują;)))
Spojrzałem na zdjęcia i jednak mam pełen zestaw. Zatem montaż na „wałku” to kiepskie rozwiązanie. Oczywiście prędkość można kontrolować co 30sek tak samo jak kadencję, ale moc już nie.
Zestaw ze wszechmiar godny polecenia. Ja tez zanim kupiłem zrobiłem dokładny wywiad i wszystko się zgadza. Mam go od kilku tyg i to zupełnie inna bajka – Piaseczno picie z ręki a Ślesin już z PD Aero HC. Montaż trwa nie 5 min tylko 30 sek bo całość jest już skręconą i wystarczy zapiąć na przystawce. Do przystawek PD pasuje idealnie. Nic się nie wylewa i nic nie zostaje w bidonie. Rurke tez musiałem przyciąć ale to każdy musi dopasować. Picie jest bardzo łatwe, wylewanie tez. Bidon zabiera trochę miejsca pomiędzy ramionami przystawki ale bez problemu jest miejsce na dobry uchwyt, nie można tylko go za bardzo do przodu przesuwać. Montaż licznika – to jest jeszcze dla mnie niedokończone historia – aktualnie montuje na pokazanym uchwycie wałku ale na nim zapinam uchwyt rowerowy, zwykły do Garmina a nie taki z szybkim odcięciem, bo jeszcze nie mam, na nim dopiero zapinam zegarek normalnie paskiem co stanowi problem z szybkim przełożeniem po rowerze na rękę ale nie walczymy o sekundy:) w przypadku zegarka Garmina 310 leży 910 jest on na tyle mały ze bez problemu możesz ekran odchylic do przodu i wtedy spogladanie na niego w trakcie jazdy także w pozycji aero nie stanowi dla mnie problemu, gdyby to jednak był taki duży licznik typowo rowerowy oto wtedy nie ma miejsca żeby na tym wałku go odchylic do tylu. Ponieważ bidon zajmuje dużo miejsca miedzy ramionami przystawki nie ma tez dużo miejsca na montaż uchwytu do ramienia i ustawienie licznika pomiędzy ramionami z przodu ale ja tak zamierzam w perspektywie zrobić tylko chciałbym najpierw takie uchwyty przymierzyć bo na pewno nie każdy będzie pasował. Kupuj i nie kombinuj, będziesz zadowolony a szczegóły to w praktyce;)
Warto zaznaczyć, że ten zestaw nie pasuje do każdej kierownicy Aero. Np. nie pasuje do 3T aura pro. Wtedy trzeba kombinowac z inna podstawką pod koszyk np. od XLAB. Moim zdaniem montaż licznika na „wałku” przed bidonem to pomyłka. W moim przypadku odchylanie głowy aby sprawdzić aktualną prędkość czy kadencję mija się z celem. Być moze nie mam specjalnej podstawki do licznika, którą opisuje autor. Niemniej zestaw godny polecenia.
tu masz link do testu dc rainmakera z uwzglednieniem polozenie licznika
http://www.dcrainmaker.com/2013/04/profile-aerobottle-computer.html
witaj,
ciekawy artykuł, zastanawiałem się nad kupnem tego zestawu, ale zaciekawiła mnie również możliwosć montażu licznika, mógłbyś zrobić jakieś dokładniejsze zdjęcia jak to wygląda i przesłać na maila: [email protected]